请教 陌生的香港人

伟大的神

最近在看房子 有个后座地方 车道40米 车宽3.7米 朋友跟我说 后座地分割起来有点风险，拍的也比较便宜 为什么大家不喜欢后座地呢 如果开发密度低 比如五个以下独栋 还要跟council扯皮吗 我们老百姓买房子也不想那么麻烦
开发密度大了 是不是才会跟council 扯皮啊？

siqing12345

不是跟council 扯皮，是跟邻居扯皮，
还有passing bay

伟大的神

siqing12345 发表于 2021-7-25 22:01
不是跟council 扯皮，是跟邻居扯皮，
还有passing bay

您是说车道 是share的，所以跟邻居扯皮对吗 如果车道只属于后座地呢 会不会就不扯皮了？

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siqing12345 发表于 2021-7-25 22:01
不是跟council 扯皮，是跟邻居扯皮，
还有passing bay

Passing bay 50m才需要

陌生的香港人

你好樓主 能不能私信地址我先和你看看

後座地有不好的地方是建築覆蓋率必須減去車道來計算  例如一塊地1000平方米 如果車道佔了200平方米 那覆蓋率就只能基於800來算 所以就少了很多 而且還有倒車空間 passing bay （雖然這個要車道有50米才要）大型車輛（例如搬家具的 送煤氣的 以致救護車如何通達） 垃圾桶如何收集處理等問題

還有後座地還要建5個 其實不算密度不算低了 你要再看看現車道到底服務多少家  多少台車在用 - 都會影響車道設計的要求和格局

後座地唯一好處是 設計不管怎樣 planner 也可以說這個房子不會影響附近的character 甚至是街景 因為外面大概看不到

不能說是和council扯皮 如果開發商不是太貪心 設計上如果能做到我經常說的“外面不是太大 裡面不是太小” 設計方方正正 沒有太多違規 這皮根本就不存在 council 也無從挑剔

Average

不是每个人都不喜欢后座地，我很喜欢。1.安静。特别是现在越来越多的飙车党，越来越多的人和车，有时车还撞进路边房子里。2.安全，隐私。小偷进出都在前座邻居眼睛、摄像头、狗狗注视下。

陌生的香港人

siqing12345 发表于 2021-7-25 22:01
不是跟council 扯皮，是跟邻居扯皮，
还有passing bay

如果分割/房子設計沒有違規  基本不會有和鄰居扯皮的情況出現

公用車道方面  除非這個公用車道在title上有條款明確限制其他鄰居發展 增加車道使用量前說要拿大家同意 才有和他們扯皮的理由   但目測so far 好像都沒有看到過有這樣的條款  當然  不知道在現在越建越密的大時勢下  有沒有鄰居提出修改 （但要改也要其他鄰居都同意才行）   而舊的ROW covenant 好像真的沒見過有這個說法  council 則更不會管這些 都是civil matter - 你們自己撕好了

补充内容 (2021-7-25 22:42):
當然 我不是說管道連接 因為管道要借用需要和鄰居扯是常有的事 但性質不同了

siqing12345

伟大的神 发表于 2021-7-25 22:10
您是说车道 是share的，所以跟邻居扯皮对吗 如果车道只属于后座地呢 会不会就不扯皮了？ ...

车道share的，你开发了，就限制了别人开发的可能，他们会想法设法阻挠你，尤其是施工过程中，各种投诉，如果遇见不好的邻居的话

陌生的香港人

siqing12345 发表于 2021-7-26 10:45
车道share的，你开发了，就限制了别人开发的可能，他们会想法设法阻挠你，尤其是施工过程中，各种投诉， ...

樓主發來地址看了一下  這個目測是所謂的entrance strip （最好看看title 確認） 邊界明確  是屬於這塊地而不是共用的 就使用來說 相信沒有鄰居方面的問題

伟大的神

陌生的香港人 发表于 2021-7-26 10:48
樓主發來地址看了一下  這個目測是所謂的entrance strip （最好看看title 確認） 邊界明確  是屬於這塊地 ...

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