新西兰想买电车的韭菜应该看看....

党中央

https://www.xiaohongshu.com/discovery/item/6002a9c6000000000101e6b5?xhsshare=WeixinTimeline&appuid=5e05cd2f00000000010014ff&apptime=1626696015


如题.....

奥克兰大毛毛

电车现在都是当玩具买的吧

talkaboutvision

刚买的表示真香，根本不想碰家里油车了

整天城里上下班买菜用，有个屁的里程焦虑，反正开远途也不会用它

Vanic

talkaboutvision 发表于 2021-7-20 09:51
刚买的表示真香，根本不想碰家里油车了

整天城里上下班买菜用，有个屁的里程焦虑，反正开远途也不会用它

敢问是买的哪款？mini？

脚印

新西兰家里人人一辆车，买电车就是为了上下班，要出去旅游都有其他车。

图帝@-@

nzrover

图帝@-@ 发表于 2021-7-20 10:44

是镇江醋还是山西陈醋，我都懒得回，哈哈

hj_win_1

国情不一样。。。国内一家一台车，NZ一人一台车或者多台车，备用车纯电还是可以考虑的

图帝@-@

標配只比丰田汉烂达贵一萬，真香~~













https://www.mercedes-benz.co.nz/ ... 13-PXV-R7K/packages

aj_scofield

hj_win_1 发表于 2021-7-20 17:45
国情不一样。。。国内一家一台车，NZ一人一台车或者多台车，备用车纯电还是可以考虑的 ...

国内电车政策优惠更多，首先就是个绿牌，大城市要摇号。其次国内充电免费还方便。最后电车价格也便宜。这些NZ真的没得比。不过2030后，NZ就不进油车了，到时你想买新车也买不到了。

nzrover

图帝@-@ 发表于 2021-7-20 17:58
標配只比丰田汉烂达贵一萬，真香~~

电车势必会影响6万以上预算又不需要7坐的人。对于有财力买电车的买家基本上不会出现家里没有地方充电的情况。在家充电基本在夜间用电低峰进行，不存在电力不足的问题。政府敢推动就是都计算好了。看看今年夏天会不会出现电力短缺

图帝@-@

nzrover 发表于 2021-7-20 19:30
电车势必会影响6万以上预算又不需要7坐的人。对于有财力买电车的买家基本上不会出现家里没有地方充电的情 ...

試想想，三菱outlander都賣六萬了，而且續航只有51公里，為什麼不加多二萬五買續航四百多公里的奔馳呢？完全不同級數。

nzrover

图帝@-@ 发表于 2021-7-20 19:37
試想想，三菱outlander都賣六萬了，而且續航只有51公里，為什麼不加多二萬五買續航四百多公里的奔馳呢？ ...

Model Y 肯定会杀入8万以内。加上补贴就是7万。电车就该是简约设计，更科幻一些更节能一些。

261874939

电车打算明年下半年再冲。。。


跟着政府方针去就没错。。。。

有补贴干嘛不冲？

tianzhi11

我的油电rav4一箱油能跑950公里 啊4.8万 为啥要电车啊

图帝@-@

nzrover

tianzhi11 发表于 2021-7-20 21:35
我的油电rav4一箱油能跑950公里 啊4.8万 为啥要电车啊

等汽油柴油销售销售下降了。政府就该收RUC了。是不是油电不重要。该交的钱还是要要交的。之前都吹柴油省钱，现在是不是RUC越来越高？最省钱的还是插电混动，通勤用电，回家就充电。政府把RUC推迟2年。这两年至少省4千块钱以上费用。

aj_scofield

nzrover 发表于 2021-7-21 13:03
等汽油柴油销售销售下降了。政府就该收RUC了。是不是油电不重要。该交的钱还是要要交的。之前都吹柴油省 ...

大排量的柴油还是省钱，不管RUC多高。没人会买1.5柴油吧，最少也会2.8以上。柴油天生就热效率高，只是以前省得更多，现在省少了

aj_scofield

很多人可能不知道电车要比油车要费轮胎，这也算一笔支出吧

nzrover

aj_scofield 发表于 2021-7-21 13:40
很多人可能不知道电车要比油车要费轮胎，这也算一笔支出吧

特斯拉只需要两年换空调滤芯和雨刮胶条。外加刹车系统检查和维护。 轮胎是每隔1万公里rotation。7wan公里换四条胎。 保养成本低于传统油车

aj_scofield

nzrover 发表于 2021-7-21 15:05
特斯拉只需要两年换空调滤芯和雨刮胶条。外加刹车系统检查和维护。 轮胎是每隔1万公里rotation。7wan公里 ...

轮胎根本到不了7万公里就光头了，2万公里基本就要换了，其它维护成本是低了，保费会不会高我就不知道了。

图帝@-@

聽說輪胎是專門針對特斯拉訂造的，好像是韓國的牌子。

图帝@-@

nzrover 发表于 2021-7-20 20:07
Model Y 肯定会杀入8万以内。加上补贴就是7万。电车就该是简约设计，更科幻一些更节能一些。 ...

這個價位明年估計最少有八個牌子的電車加入戰團，包括Benz EQA250,Audi Q4,……

nzrover

图帝@-@ 发表于 2021-7-21 15:33
這個價位明年估計最少有八個牌子的電車加入戰團，包括Benz EQA250,Audi Q4,…… ...

都会把8万以下作为主要战场。燃油车的生存空间进一步被挤压。除非燃油车企联合起告政府歧视性政策。最好各大dealer组织人员去大桥游行去。哈哈

图帝@-@

nzrover 发表于 2021-7-21 15:38
都会把8万以下作为主要战场。燃油车的生存空间进一步被挤压。除非燃油车企联合起告政府歧视性政策。最好 ...

新能源汽車是未來的趨勢，各大車廠一早就有了規劃，有的甚至已經量產，只是要在營銷策略方面改變以往的模式，不能一本通書讀到老，現在汽車更新頻率越來越快，電車主要是模塊式，未來的競爭是軟件和法規上的競爭，硬體反而不再重要，因為很多都是掛牌代工的。未來或許會有瓶頸，例如自動駕駛有可能直接由L2跳上L4，看各個國家的法規了，如果不能達成共識，肯定會有企業跪下。

lastingjun

图帝@-@ 发表于 2021-7-21 16:26
新能源汽車是未來的趨勢，各大車廠一早就有了規劃，有的甚至已經量產，只是要在營銷策略方面改變以往的模 ...

车厂是有规划了，但问题是新西兰没规划啊！新西兰这基建不知何年何月才规划到，可能在等厂家规划吧！

图帝@-@

lastingjun 发表于 2021-7-21 16:55
车厂是有规划了，但问题是新西兰没规划啊！新西兰这基建不知何年何月才规划到，可能在等厂家规划吧！ ...

各有捧場客，就我而言，如果家里可以充电，行程五百公里，對於我是亳無影響的。

党中央

图帝@-@ 发表于 2021-7-20 23:37

百公里提速快有鸡儿用？限速50 60 80 100，我差的是这几秒提速的过程么？谁也不差这几秒啊。。。

党中央

tianzhi11 发表于 2021-7-20 21:35
我的油电rav4一箱油能跑950公里 啊4.8万 为啥要电车啊

哈哈，这么香啊。真期待。

图帝@-@

党中央 发表于 2021-7-21 17:02
百公里提速快有鸡儿用？限速50 60 80 100，我差的是这几秒提速的过程么？谁也不差这几秒啊。。。 ...

對對對，都是限速，買那麼快的跑車有個屌用，用丰田不爛神車就好了。