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[车友会] 7月新车销售数据出炉。三菱封王!MG EV 激增! [复制链接]

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发表于 2021-8-6 20:03:46 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
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发表于 2021-8-6 20:04:11 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2021-8-6 20:05 编辑

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发表于 2021-8-6 20:14:36 |只看该作者 微信分享
三菱suv确实街上很多。。。哈哈
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发表于 2021-8-6 20:17:07 |只看该作者 微信分享
价格便宜量又足。。。这年头其实消费降级了的

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发表于 2021-8-6 20:18:58 来自手机 |只看该作者 微信分享
261874939 发表于 2021-8-6 20:14
三菱suv确实街上很多。。。哈哈

钱不多,买个便宜的家用车非三菱莫属。何况有10年动力总成保修。

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发表于 2021-8-6 21:08:34 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-8-6 20:18
钱不多,买个便宜的家用车非三菱莫属。何况有10年动力总成保修。

10年都要去四儿子店保养呵呵
看最近之情况,敌人或要再来碰一下钉子,只要敌来犯,兄即到河东与弟等共同去牺牲。国家到了如此地步,除我等为其死,毫无其他办法。更相信只要我等能本此决心,我们的国家及我五千年历史之民族,决不致亡于区区三岛倭奴之手。为国家民族死之决心,海不清,石不烂,决不半点改变,愿与诸弟共勉之。   ---- 张自忠

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发表于 2021-8-6 21:14:58 来自手机 |只看该作者 微信分享
songinator 发表于 2021-8-6 21:08
10年都要去四儿子店保养呵呵

嫌原厂保养贵,那就买二手车呗。二手车没有人管都是自己管。

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发表于 2021-8-6 21:18:44 |只看该作者 微信分享
Haval is doing good, sells more than BBA, keep it up

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发表于 2021-8-6 21:27:45 |只看该作者 微信分享

哎……


欧洲车的销售量很感人啊……
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发表于 2021-8-6 21:44:56 来自手机 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-6 21:27
哎……



BBA的销量被谁抢走了呢?

点评

ilmaro  是他们在质量上太不争气……  详情 回复 发表于 2021-8-6 21:54:02

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发表于 2021-8-6 21:54:02 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-8-6 21:44
BBA的销量被谁抢走了呢?



是他们在质量上太不争气……
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发表于 2021-8-6 22:07:59 来自手机 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2021-8-6 22:14 编辑
ilmaro 发表于 2021-8-6 21:54
是他们在质量上太不争气……

需求是不会变的。不买BBA那买的是什么品牌呢?
看看2019年的数据吧
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发表于 2021-8-6 22:13:12 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-6 21:54
是他们在质量上太不争气……

你跟BBA粉谈质量,他们会跟你谈操控感
你再跟他们谈质量,他们会跟你谈豪华感
你最后跟他们谈质量,他们会跟你谈面子感

总之他们不在乎质量

点评

ilmaro  这些年来,确实是在质量上放纵的太厉害…… 市场丢了,也是意料之中的事……不掉才没天理呢……  详情 回复 发表于 2021-8-6 22:26:00

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发表于 2021-8-6 22:19:24 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2021-8-6 22:21 编辑
ilmaro 发表于 2021-8-6 21:54
是他们在质量上太不争气……

主要是有更能装13的车可以买。另外holden那每个月400多台的销量流向哪里了?

点评

ilmaro  毕竟 holden 已变了,而且技术太老了,市场也变了啦……  详情 回复 发表于 2021-8-6 22:27:23

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发表于 2021-8-6 22:23:55 来自手机 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-6 21:54
是他们在质量上太不争气……

但是欧洲车的钢板确实厚实啊,日本车就轻薄很多啊。

点评

ilmaro  这点上,确实是…… 不过,厚家不等于结构强度就好,很多欧洲系的车型,安全性也是一塌糊涂的……  详情 回复 发表于 2021-8-6 22:28:10

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发表于 2021-8-6 22:25:07 |只看该作者 微信分享
党中央 发表于 2021-8-6 22:23
但是欧洲车的钢板确实厚实啊,日本车就轻薄很多啊。

欧洲车那关门声音 是真的舒服 哈哈
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发表于 2021-8-6 22:26:00 |只看该作者 微信分享
祖传老军医 发表于 2021-8-6 22:13
你跟BBA粉谈质量,他们会跟你谈操控感
你再跟他们谈质量,他们会跟你谈豪华感
你最后跟他们谈质量,他们 ...



这些年来,确实是在质量上放纵的太厉害……


市场丢了,也是意料之中的事……不掉才没天理呢……
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发表于 2021-8-6 22:27:23 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-8-6 22:19
主要是有更能装13的车可以买。另外holden那每个月400多台的销量流向哪里了? ...



毕竟 holden 已变了,而且技术太老了,市场也变了啦……
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发表于 2021-8-6 22:28:10 |只看该作者 微信分享
党中央 发表于 2021-8-6 22:23
但是欧洲车的钢板确实厚实啊,日本车就轻薄很多啊。



这点上,确实是……

不过,厚家不等于结构强度就好,很多欧洲系的车型,安全性也是一塌糊涂的……
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发表于 2021-8-6 22:31:06 来自手机 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-6 22:27
毕竟 holden 已变了,而且技术太老了,市场也变了啦……

最后那一代wagon还是很好看的

点评

ilmaro  各花入各眼吧…… 就技术总成来讲,它是落后的代表……  详情 回复 发表于 2021-8-6 22:51:23

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发表于 2021-8-6 22:32:18 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-6 22:28
这点上,确实是……

不过,厚家不等于结构强度就好,很多欧洲系的车型,安全性也是一塌糊涂的…… ...

bba有这么差吗 车神 那你觉得现在哪个车安全系数最高啊。

点评

ilmaro  BBA 有 BBA 的技术特色……但总体来讲,这些年的质量管控确实不行…… 有些车型,安全系数真心不高的…… 实际上,安全系数是用钱换来的,钱到位了,安全系数就上升了……  详情 回复 发表于 2021-8-6 22:53:00
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发表于 2021-8-6 22:34:05 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-8-6 22:31
最后那一代wagon还是很好看的

holden 卡曼多吧 以前每次去南岛旅游都租这个车,感觉比bba还舒服 稳。。不知道我有没有错觉。
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发表于 2021-8-6 22:39:22 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-6 22:26
这些年来,确实是在质量上放纵的太厉害……

BBA这种老牌厂商,你说质量做不好鬼才信,只是他们主观不想做好,好赚后期维修保养的钱

点评

ilmaro  一方面,从业人员素质退化…… 一方面,全球而局成本巨大,为追求利益、生存,只能脸就不要了…… 你说的对,要赚后期维修的钱是事实……而且想逼迫大家更早的换车,也是原因…… 日本方面也有这种变化……  详情 回复 发表于 2021-8-6 22:49:12

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发表于 2021-8-6 22:45:57 来自手机 |只看该作者 微信分享
261874939 发表于 2021-8-6 22:25
欧洲车那关门声音 是真的舒服 哈哈

嗯,同样的力度,日本车的车门感觉要被砸烂了一样。。。

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发表于 2021-8-6 22:48:24 来自手机 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-6 22:26
这些年来,确实是在质量上放纵的太厉害……



所以光钢板厚也不一定防撞和安全呗?其实轻微的剐蹭什么车都不会死人,高速上或者迎面撞,那什么车都不一定活了。

点评

ilmaro  简化一点来说哈,白话: 欧洲车,用的钢板厚一点,但硬度低一点……结果就是车重会更重一些,驾驶感也就沉稳一些,共震小一些隔音就更好,舒适性也就更高一些,厚一点了,在大面积的平面上,你按压的形变自然也小  详情 回复 发表于 2021-8-6 23:01:50

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本帖最后由 ilmaro 于 2021-8-6 22:50 编辑
祖传老军医 发表于 2021-8-6 22:39
BBA这种老牌厂商,你说质量做不好鬼才信,只是他们主观不想做好,好赚后期维修保养的钱 ...



一方面,从业人员素质退化……


一方面,全球而局成本巨大,为追求利益、生存,只能脸就不要了……


你说的对,要赚后期维修的钱是事实……而且想逼迫大家更早的换车,也是原因……是没想造那可靠性高,开个二十年无大修的好车……


日本方面也有这种变化……只是市场占有量已放在那里了,成本也比欧洲车厂低,所以还能要点脸……
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发表于 2021-8-6 22:50:20 来自手机 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2021-8-6 22:49
一方面,从业人员素质退化……



日本车保养真便宜,换配件也便宜。

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ilmaro  是的,相对养护成本低很多,经济性远好于欧洲系……美系……  详情 回复 发表于 2021-8-6 23:06:16

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发表于 2021-8-6 22:51:23 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2021-8-6 22:31
最后那一代wagon还是很好看的



各花入各眼吧……


就技术总成来讲,它是落后的代表……
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发表于 2021-8-6 22:53:00 |只看该作者 微信分享
261874939 发表于 2021-8-6 22:32
bba有这么差吗 车神 那你觉得现在哪个车安全系数最高啊。



BBA 有 BBA 的技术特色……但总体来讲,这些年的质量管控确实不行……


有些车型,安全系数真心不高的……


实际上,安全系数是用钱换来的,钱到位了,安全系数就上升了……
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发表于 2021-8-6 23:01:50 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2021-8-6 23:29 编辑
党中央 发表于 2021-8-6 22:48
所以光钢板厚也不一定防撞和安全呗?其实轻微的剐蹭什么车都不会死人,高速上或者迎面撞,那什么车都不一 ...

简化一点来说哈,白话:


欧洲车,用的钢板厚一点,但硬度低一点……结果就是车重会更重一些,驾驶感也就沉稳一些,共震小一些隔音就更好,舒适性也就更高一些,厚一点了,在大面积的平面上,你按压的形变自然也小一些,关车门当然声音更厚重感……但它需要相对更强的动力去配比……


日系车,用的钢板更薄一点,但硬度要高一些……因为日本是钢铁冶炼强国,全却又是资源严重缺乏的国家……少进口点铁矿石,靠钢铁指标去做强度,是他们的一贯追求……带来的结果就是,车重会更轻一些,驾驶感自然就轻飘一些(常用民用车款而言)……共震自然就更大,噪音控制更难,舒适性就也会差一点……薄一点了,大面积平台上自然按压形变就更大,当然你关门时因为共震原因噪音也会更大,没有了厚实感……但它相对而言,需要的动力配比会更小,经济性会更好,这完全附合日本国情……其实也附合大部分国家的国情……事实上,现在欧洲车厂也在走相同的路线……而日本,也产附合欧洲人审美的观念的车型……

所以我真的希望中国车企能好好做好质量管控,千万别急功近利,在这个车业大变革的时代,是大发展的机会,也有可能会躺下再起不来的……可悲伤的说:国内现在的很多现状,真心让人没太多信心感、信任感……


汽车的安全性设计,是很复杂的,不是一个钢材强度就能改变一切的……事故中,更是各种碰撞都有,力学关系也是极复杂的……

总体来说,巧的时候,喝水都噎死人,大难还有人不死……这安全性,也是一个道理……得具体情况具体分析……


比如,前些日子,我老婆在红绿灯口被一洋人追尾……我的 CX5 ,后保险杠碎了,可防撞梁只有一点擦碰痕迹,连形都没变,换个新后保险杠搞定……而追尾的 S80 total lost ,冷却液流了一地,车头全废了……VOLVO 哎,你敢说它安全性不高吗?



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trdeyoualbert  不是吧富豪,号称最安全的,是近新车还是老车?  详情 回复 发表于 2021-8-7 10:12:14
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