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标题: 新西兰想买电车的韭菜应该看看.... [打印本页]

作者: 党中央    时间: 2021-7-20 00:09:09     标题: 新西兰想买电车的韭菜应该看看....

https://www.xiaohongshu.com/discovery/item/6002a9c6000000000101e6b5?xhsshare=WeixinTimeline&appuid=5e05cd2f00000000010014ff&apptime=1626696015


如题.....
作者: 奥克兰大毛毛    时间: 2021-7-20 09:07:35

电车现在都是当玩具买的吧
作者: talkaboutvision    时间: 2021-7-20 09:51:03

刚买的表示真香,根本不想碰家里油车了

整天城里上下班买菜用,有个屁的里程焦虑,反正开远途也不会用它

作者: Vanic    时间: 2021-7-20 09:58:35

talkaboutvision 发表于 2021-7-20 09:51
刚买的表示真香,根本不想碰家里油车了

整天城里上下班买菜用,有个屁的里程焦虑,反正开远途也不会用它

敢问是买的哪款?mini?
作者: 脚印    时间: 2021-7-20 10:29:05

新西兰家里人人一辆车,买电车就是为了上下班,要出去旅游都有其他车。
作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-20 10:44:06


作者: nzrover    时间: 2021-7-20 12:52:09

本帖最后由 nzrover 于 2021-7-20 12:53 编辑
图帝@-@ 发表于 2021-7-20 10:44


是镇江醋还是山西陈醋,我都懒得回,哈哈
作者: hj_win_1    时间: 2021-7-20 17:45:19

国情不一样。。。国内一家一台车,NZ一人一台车或者多台车,备用车纯电还是可以考虑的
作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-20 17:58:39

標配只比丰田汉烂达贵一萬,真香~~













https://www.mercedes-benz.co.nz/ ... 13-PXV-R7K/packages
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-20 17:58:42

hj_win_1 发表于 2021-7-20 17:45
国情不一样。。。国内一家一台车,NZ一人一台车或者多台车,备用车纯电还是可以考虑的 ...

国内电车政策优惠更多,首先就是个绿牌,大城市要摇号。其次国内充电免费还方便。最后电车价格也便宜。这些NZ真的没得比。不过2030后,NZ就不进油车了,到时你想买新车也买不到了。
作者: nzrover    时间: 2021-7-20 19:30:02

图帝@-@ 发表于 2021-7-20 17:58
標配只比丰田汉烂达贵一萬,真香~~

电车势必会影响6万以上预算又不需要7坐的人。对于有财力买电车的买家基本上不会出现家里没有地方充电的情况。在家充电基本在夜间用电低峰进行,不存在电力不足的问题。政府敢推动就是都计算好了。看看今年夏天会不会出现电力短缺
作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-20 19:37:14

nzrover 发表于 2021-7-20 19:30
电车势必会影响6万以上预算又不需要7坐的人。对于有财力买电车的买家基本上不会出现家里没有地方充电的情 ...

試想想,三菱outlander都賣六萬了,而且續航只有51公里,為什麼不加多二萬五買續航四百多公里的奔馳呢?完全不同級數。
作者: nzrover    时间: 2021-7-20 20:07:46

图帝@-@ 发表于 2021-7-20 19:37
試想想,三菱outlander都賣六萬了,而且續航只有51公里,為什麼不加多二萬五買續航四百多公里的奔馳呢? ...

Model Y 肯定会杀入8万以内。加上补贴就是7万。电车就该是简约设计,更科幻一些更节能一些。
作者: 261874939    时间: 2021-7-20 20:34:15

电车打算明年下半年再冲。。。


跟着政府方针去就没错。。。。

有补贴干嘛不冲?
作者: tianzhi11    时间: 2021-7-20 21:35:06

我的油电rav4一箱油能跑950公里 啊4.8万 为啥要电车啊
作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-20 23:37:23

[youtube]https://youtu.be/Wg9otvtQN3I[/youtube]

作者: nzrover    时间: 2021-7-21 13:03:00

本帖最后由 nzrover 于 2021-7-21 13:06 编辑
tianzhi11 发表于 2021-7-20 21:35
我的油电rav4一箱油能跑950公里 啊4.8万 为啥要电车啊


等汽油柴油销售销售下降了。政府就该收RUC了。是不是油电不重要。该交的钱还是要要交的。之前都吹柴油省钱,现在是不是RUC越来越高?最省钱的还是插电混动,通勤用电,回家就充电。政府把RUC推迟2年。这两年至少省4千块钱以上费用。
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-21 13:21:59

nzrover 发表于 2021-7-21 13:03
等汽油柴油销售销售下降了。政府就该收RUC了。是不是油电不重要。该交的钱还是要要交的。之前都吹柴油省 ...

大排量的柴油还是省钱,不管RUC多高。没人会买1.5柴油吧,最少也会2.8以上。柴油天生就热效率高,只是以前省得更多,现在省少了
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-21 13:40:54

很多人可能不知道电车要比油车要费轮胎,这也算一笔支出吧
作者: nzrover    时间: 2021-7-21 15:05:54

本帖最后由 nzrover 于 2021-7-21 15:11 编辑
aj_scofield 发表于 2021-7-21 13:40
很多人可能不知道电车要比油车要费轮胎,这也算一笔支出吧


特斯拉只需要两年换空调滤芯和雨刮胶条。外加刹车系统检查和维护。 轮胎是每隔1万公里rotation。7wan公里换四条胎。 保养成本低于传统油车

作者: aj_scofield    时间: 2021-7-21 15:21:50

本帖最后由 aj_scofield 于 2021-7-21 15:24 编辑
nzrover 发表于 2021-7-21 15:05
特斯拉只需要两年换空调滤芯和雨刮胶条。外加刹车系统检查和维护。 轮胎是每隔1万公里rotation。7wan公里 ...

轮胎根本到不了7万公里就光头了,2万公里基本就要换了,其它维护成本是低了,保费会不会高我就不知道了。
作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-21 15:30:31

聽說輪胎是專門針對特斯拉訂造的,好像是韓國的牌子。
作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-21 15:33:24

nzrover 发表于 2021-7-20 20:07
Model Y 肯定会杀入8万以内。加上补贴就是7万。电车就该是简约设计,更科幻一些更节能一些。 ...

這個價位明年估計最少有八個牌子的電車加入戰團,包括Benz EQA250,Audi Q4,……
作者: nzrover    时间: 2021-7-21 15:38:34

本帖最后由 nzrover 于 2021-7-21 15:40 编辑
图帝@-@ 发表于 2021-7-21 15:33
這個價位明年估計最少有八個牌子的電車加入戰團,包括Benz EQA250,Audi Q4,…… ...


都会把8万以下作为主要战场。燃油车的生存空间进一步被挤压。除非燃油车企联合起告政府歧视性政策。最好各大dealer组织人员去大桥游行去。哈哈
作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-21 16:26:00

nzrover 发表于 2021-7-21 15:38
都会把8万以下作为主要战场。燃油车的生存空间进一步被挤压。除非燃油车企联合起告政府歧视性政策。最好 ...

新能源汽車是未來的趨勢,各大車廠一早就有了規劃,有的甚至已經量產,只是要在營銷策略方面改變以往的模式,不能一本通書讀到老,現在汽車更新頻率越來越快,電車主要是模塊式,未來的競爭是軟件和法規上的競爭,硬體反而不再重要,因為很多都是掛牌代工的。未來或許會有瓶頸,例如自動駕駛有可能直接由L2跳上L4,看各個國家的法規了,如果不能達成共識,肯定會有企業跪下。
作者: lastingjun    时间: 2021-7-21 16:55:06

图帝@-@ 发表于 2021-7-21 16:26
新能源汽車是未來的趨勢,各大車廠一早就有了規劃,有的甚至已經量產,只是要在營銷策略方面改變以往的模 ...

车厂是有规划了,但问题是新西兰没规划啊!新西兰这基建不知何年何月才规划到,可能在等厂家规划吧!
作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-21 17:01:00

lastingjun 发表于 2021-7-21 16:55
车厂是有规划了,但问题是新西兰没规划啊!新西兰这基建不知何年何月才规划到,可能在等厂家规划吧! ...

各有捧場客,就我而言,如果家里可以充电,行程五百公里,對於我是亳無影響的。
作者: 党中央    时间: 2021-7-21 17:02:23

图帝@-@ 发表于 2021-7-20 23:37

百公里提速快有鸡儿用?限速50 60 80 100,我差的是这几秒提速的过程么?谁也不差这几秒啊。。。
作者: 党中央    时间: 2021-7-21 17:03:11

tianzhi11 发表于 2021-7-20 21:35
我的油电rav4一箱油能跑950公里 啊4.8万 为啥要电车啊

哈哈,这么香啊。真期待。
作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-21 17:09:45

党中央 发表于 2021-7-21 17:02
百公里提速快有鸡儿用?限速50 60 80 100,我差的是这几秒提速的过程么?谁也不差这几秒啊。。。 ...

對對對,都是限速,買那麼快的跑車有個屌用,用丰田不爛神車就好了。



作者: aj_scofield    时间: 2021-7-21 17:13:26

图帝@-@ 发表于 2021-7-21 17:09
對對對,都是限速,買那麼快的跑車有個屌用,用丰田不爛神車就好了。

这股酸爽味,隔着屏幕都能闻到了
作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-21 17:16:31

aj_scofield 发表于 2021-7-21 17:13
这股酸爽味,隔着屏幕都能闻到了

就是就是~~



作者: ilmaro    时间: 2021-7-21 17:47:13



做为家里第二辆车,只用于市内通勤用用,没啥不可以的……


这补贴,还是可以的,就当政府帮你拆损了,换电池了呗……
作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-21 17:50:19

ilmaro 发表于 2021-7-21 17:47
做为家里第二辆车,只用于市内通勤用用,没啥不可以的……

一塊電池應該可以用十年吧?人生有多少個十年?買得電動車的人,估計很多未到換電池已經换車了。
作者: ilmaro    时间: 2021-7-21 18:04:24

图帝@-@ 发表于 2021-7-21 17:50
一塊電池應該可以用十年吧?人生有多少個十年?買得電動車的人,估計很多未到換電池已經换車了。 ...



如果电池技术过关呢,十年没问题的,比如 丰田 混动上的电池就是很可靠的……


如果电池技术不过关呢,四五年就出问题了的也有……国内报导不少……


不过,对于买全新车的人来说,通常电池问题是无需担心的……开个四五年也就换了……


无非就是 二手出手折损率会高,这个市场已告诉我们了,是事实……但有那 政府 发的钱 在那里,也就没啥那么不划算的了……


可以有啊……人不要逆世逆市,一来没用,二来不可取……看看当年我推 丰田混动 时那些来喷的人,现在他们自己想想,不知是否会觉得当年的自己,有多可笑?



作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-21 18:14:11

ilmaro 发表于 2021-7-21 18:04
如果电池技术过关呢,十年没问题的,比如 丰田 混动上的电池就是很可靠的……

大牌子的电池用十年沒有什麼問題,我對国產電池絕對有信心,我朋友在國內就是做這一行的,不過他早幾年賣的BYD車幾乎仆直,當時好像是賣六萬元人民幣。丰田漢爛達在国內賣35萬起,加上各種名堂,埋單计數分分鐘超過40萬,在国內已經激起民怨,如果丰田不改变營銷策略,吃老本沒有運行,聽說丰田已經开始出售轉讓混動技術了。
作者: ilmaro    时间: 2021-7-21 18:26:58

图帝@-@ 发表于 2021-7-21 18:14
大牌子的电池用十年沒有什麼問題,我對国產電池絕對有信心,我朋友在國內就是做這一行的,不過他早幾年賣 ...



是的,电池国内技术还是可以的……有些问题,我认为是在特定情况下产生的……比如说,你东北零下 30 度,它电池有问题不算不正常的,这种环境,你就不该买纯电……


丰田啊,呵呵……当年最早中国想合作的,是它,它摆架子……结果 马自达 什么的进来了……它又一定要进……

前几年,国内希望合作 丰田深混 技术,搞技术引进,它又拒绝,还说怕中国人偷技术……所以,丰田深混被中国治,普瑞斯 啥的,跟本就无市场竟争力……惨淡的很……


如今,怕是想拿出来转让,中国车企还未必乐意呢……


一个公司啊,太喜欢搞政治的东西,不是啥好事……
作者: ilmaro    时间: 2021-7-21 18:29:11

图帝@-@ 发表于 2021-7-21 18:14
大牌子的电池用十年沒有什麼問題,我對国產電池絕對有信心,我朋友在國內就是做這一行的,不過他早幾年賣 ...



新西兰的气候环境,对电车是友好的……


地理环境以及人文环境嘛,不太友好……


但总体来说,做为短途通勤用用,做为家里不出长途的车而言,纯电没啥问题……无非就是二手市场折损大点,换电池成本高点……有补贴了,总比没补贴好……



作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-21 18:33:26

ilmaro 发表于 2021-7-21 18:29
新西兰的气候环境,对电车是友好的……

其實我是新屎坑三日香,昨天跑去奔馳車行看EQA250了,不過老婆不在,沒有試駕,而跑去奧迪想試Q4電車,銷售說明年才會進入紐西蘭。



作者: ilmaro    时间: 2021-7-21 18:36:27

本帖最后由 ilmaro 于 2021-7-21 18:43 编辑
图帝@-@ 发表于 2021-7-21 18:33
其實我是新屎坑三日香,昨天跑去奔馳車行看EQA250了,不過老婆不在,沒有試駕,而跑去奧迪想試Q4電車,銷 ...

哈哈哈,正常啦……人嘛……


买车的时候,车上很多配置都希望有,人人这样……结果买完以后三日新鲜,三个月以后,啥都没用……

什么名牌音响、大屏导航、抬显、电动座椅、座椅加热、跟车辅助、自动巡航……平时有几个人天天在用?

我的车上座椅,买来调好,就不需要再调了吧?座椅通风加热?没有遥控启动的话,上车再开,有屁意义?抬显?谁开车关心它车速啊?看它干嘛?自动巡航嘛,有时出去玩高速上还用用……这跟车辅助我是从来不用的,我怕它害了我命……BOSS 音响,听了几天新鲜,调好以后,平时从来不开的……一个月能听一次就算不错了……大屏导航屏再大,我在奥克兰都不需要导航,不吹牛,不出新西兰,我都不需要导航……只需要快到目的地前,手机导一小段路而已……谁一路开着大屏导航啊?大夏天那屏烫的……
作者: nzrover    时间: 2021-7-21 18:46:29

aj_scofield 发表于 2021-7-21 15:21
轮胎根本到不了7万公里就光头了,2万公里基本就要换了,其它维护成本是低了,保费会不会高我就不知道了。 ...

谁跟你一样天天地板油!
作者: 261874939    时间: 2021-7-21 19:07:37

图帝@-@ 发表于 2021-7-21 18:33
其實我是新屎坑三日香,昨天跑去奔馳車行看EQA250了,不過老婆不在,沒有試駕,而跑去奧迪想試Q4電車,銷 ...

我日日工地大汗淋漓,日晒雨淋。赚了那么点钱被黑心房东扣完租(南区车库)全身湿透没衣服更换,上来就看到图帝又去4s看bba。。

我好难受!!!
作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-21 19:13:32

261874939 发表于 2021-7-21 19:07
我日日工地大汗淋漓,日晒雨淋。赚了那么点钱被黑心房东扣完租(南区车库)全身湿透没衣服更换,上来就看 ...

你誤會啦!其實我是去借廁所用,找個籍口而已,這些車我根本買不起啊。



作者: nzrover    时间: 2021-7-21 19:25:13

图帝@-@ 发表于 2021-7-21 19:13
你誤會啦!其實我是去借廁所用,找個籍口而已,這些車我根本買不起啊。



你就别谦虚了。我们还要想你多学习。只有多赚点钱才能去买喜欢的东西。不然只能隔着屏幕酸就没意思了。
作者: ilmaro    时间: 2021-7-21 19:30:07

本帖最后由 ilmaro 于 2021-7-21 19:47 编辑
图帝@-@ 发表于 2021-7-21 19:13
你誤會啦!其實我是去借廁所用,找個籍口而已,這些車我根本買不起啊。



唉……还是你行啊……


借厕所这种事,我一般都是硬憋到 mall 里的……


我怕我样子太寒酸,BBA 销售那眼神能把我吓的直接拉裤子里……



作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-21 19:33:28

nzrover 发表于 2021-7-21 19:25
你就别谦虚了。我们还要想你多学习。只有多赚点钱才能去买喜欢的东西。不然只能隔着屏幕酸就没意思了。 ...

打肿脸装B充胖子了解一下。

   
作者: linjiawei0108    时间: 2021-7-22 08:47:02

nzrover 发表于 2021-7-21 13:03
等汽油柴油销售销售下降了。政府就该收RUC了。是不是油电不重要。该交的钱还是要要交的。之前都吹柴油省 ...

插电的比如欧兰德如果几年要换电池的的话上万刀,那不就这几年的油白省了吗,还得倒贴几年家里的电费,是该这么理解吗
作者: nzrover    时间: 2021-7-22 10:27:06

本帖最后由 nzrover 于 2021-7-22 10:38 编辑
linjiawei0108 发表于 2021-7-22 08:47
插电的比如欧兰德如果几年要换电池的的话上万刀,那不就这几年的油白省了吗,还得倒贴几年家里的电费,是 ...


你不知道全新欧蓝德锂电池是8年保吗? 你要是还纠结电池的问题。买丰田好了。据我所知丰田的锂电池也是8年保。
作者: linjiawei0108    时间: 2021-7-22 10:58:06

nzrover 发表于 2021-7-22 10:27
你不知道全新欧蓝德锂电池是8年保吗? 你要是还纠结电池的问题。买丰田好了。据我所知丰田的锂电池也是8 ...

说是这么说,不过开了几年后估计续电里程会变成三四十了只有
作者: nzrover    时间: 2021-7-22 11:00:56

linjiawei0108 发表于 2021-7-22 10:58
说是这么说,不过开了几年后估计续电里程会变成三四十了只有

恩,是锂电池都会衰减。可以买丰田,丰田混动不会衰减。
作者: xiyidemon    时间: 2021-7-22 12:41:03

图帝@-@ 发表于 2021-7-21 17:09
對對對,都是限速,買那麼快的跑車有個屌用,用丰田不爛神車就好了。

有什么便宜,性价比高的混电可以推荐吗?
作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-22 12:58:57

xiyidemon 发表于 2021-7-22 12:41
有什么便宜,性价比高的混电可以推荐吗?

我不知道啊,一直都在用丰田不爛情怀神車。



作者: ilmaro    时间: 2021-7-22 13:05:32

nzrover 发表于 2021-7-22 11:00
恩,是锂电池都会衰减。可以买丰田,丰田混动不会衰减。



也会的啦……只是可靠性寿命方面更好一些……
作者: 陆小凤    时间: 2021-7-22 14:15:47

丰田哪一款混动最好?是rav4混动吗?还是卡罗拉混动?或者其他的?
作者: 党中央    时间: 2021-7-22 15:05:25

陆小凤 发表于 2021-7-22 14:15
丰田哪一款混动最好?是rav4混动吗?还是卡罗拉混动?或者其他的?

丰田混动都在大街上跑着呢,最常见的肯定是普锐斯凯美瑞和Rav4混动,就是车神所讲的1.8和2.5的混动排量。
作者: xiyidemon    时间: 2021-7-22 16:10:13

党中央 发表于 2021-7-22 15:05
丰田混动都在大街上跑着呢,最常见的肯定是普锐斯凯美瑞和Rav4混动,就是车神所讲的1.8和2.5的混动排量。 ...

toyota Aqua 怎么样?和本田fit比呢?
作者: nzrover    时间: 2021-7-22 18:18:07

ilmaro 发表于 2021-7-22 13:05
也会的啦……只是可靠性寿命方面更好一些……

没关系。让担心换电池的人都去买丰田。开几年亲自体会一下好过敲敲键盘。
作者: 党中央    时间: 2021-7-22 19:27:16

xiyidemon 发表于 2021-7-22 16:10
toyota Aqua 怎么样?和本田fit比呢?

Aqua据说非常省油啊,但是据说很不结实哈哈,跟fit一样不结实。
作者: ilmaro    时间: 2021-7-22 19:46:08

nzrover 发表于 2021-7-22 18:18
没关系。让担心换电池的人都去买丰田。开几年亲自体会一下好过敲敲键盘。 ...



丰田的混动,也确实是当前最可靠的……这是事实……


反正,我是体会过了……
作者: 陆小凤    时间: 2021-7-22 20:15:38

比亚迪怎么还没来?之前不是说7月吗,现在马上8月一点消息都没有?
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-23 11:07:51

本帖最后由 aj_scofield 于 2021-7-23 11:15 编辑
nzrover 发表于 2021-7-21 18:46
谁跟你一样天天地板油!

你这么一说一看就知道是没开过电车的人,电车起步扭矩本来就大,根本不用地板油。谁开电车不是起步的时候比一下燃油车?
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-23 11:21:06

ilmaro 发表于 2021-7-21 18:04
如果电池技术过关呢,十年没问题的,比如 丰田 混动上的电池就是很可靠的……

丰田现在有点店大欺客了,混动RAV出来加了多少价了,然后还一车难求,肯定导致二手车涨价了。当然缺芯片也有原因,但是没见马自达加价。丰田车确实耐用,市场配件也好找,雷车配件可不好找喔,换个刹车总泵还得原厂订,头大。二手车价格肯定不会低,都说丰田买了还能赚点
作者: nzrover    时间: 2021-7-23 12:27:22

aj_scofield 发表于 2021-7-23 11:07
你这么一说一看就知道是没开过电车的人,电车起步扭矩本来就大,根本不用地板油。谁开电车不是起步的时候 ...

你都没看懂我说的是啥,就别出来瞎逼逼
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-23 14:00:00

本帖最后由 aj_scofield 于 2021-7-23 14:03 编辑
nzrover 发表于 2021-7-23 12:27
你都没看懂我说的是啥,就别出来瞎逼逼

你不懂就不懂嘛,我又不会说你什么
你没有电车,你可以问问纯电车的朋友多少公里换一次轮胎啊。正常开油车一般5万公里换



作者: ilmaro    时间: 2021-7-23 16:03:38

aj_scofield 发表于 2021-7-23 11:21
丰田现在有点店大欺客了,混动RAV出来加了多少价了,然后还一车难求,肯定导致二手车涨价了。当然缺芯片 ...



丰田一向如此……它也有资格如此,如今世道对它有利……
作者: ilmaro    时间: 2021-7-23 16:07:11

aj_scofield 发表于 2021-7-23 14:00
你不懂就不懂嘛,我又不会说你什么
你没有电车,你可以问问纯电车的朋友多少公里换一次轮胎啊。正常开油车 ...



兄弟,我要是告诉你,我能在我的 CX 5 上,一套 TOYO 的轮胎,跑出 十万公里 总寿命来,你信不?
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-23 16:37:48

ilmaro 发表于 2021-7-23 16:07
兄弟,我要是告诉你,我能在我的 CX 5 上,一套 TOYO 的轮胎,跑出 十万公里 总寿命来,你信不? ...

信,你说电车轮胎能跑十万我就不信
作者: ilmaro    时间: 2021-7-23 16:38:55

本帖最后由 ilmaro 于 2021-7-23 16:52 编辑
aj_scofield 发表于 2021-7-23 16:37
信,你说电车轮胎能跑十万我就不信


兄弟,这真的取决于车主是怎么用车的,用车环境是怎么样的,还有车的驱动方式当然也是因素之一,轮胎的特色也是因素之一……
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-23 16:39:54

ilmaro 发表于 2021-7-23 16:03
丰田一向如此……它也有资格如此,如今世道对它有利……

一家独大对消费者来说都不是好事,百花齐放百家争鸣才是对消费者好
作者: ilmaro    时间: 2021-7-23 16:40:48

aj_scofield 发表于 2021-7-23 16:39
一家独大对消费者来说都不是好事,百花齐放百家争鸣才是对消费者好



可问题是,百家不争气,一家才独大啊……
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-23 16:50:14

ilmaro 发表于 2021-7-23 16:38
兄弟,这真的取决于车主是怎么用车的,用车环境是怎么样的,还有车的驱动方式当然也是因素之一…… ...

我当然知道啦,一年开2万公里,5年换都很正常,我说5万公里已经是往小里说了。一般人刚开电车都有种换跑车的感觉,起步都很快,能不费胎吗?我是说普片现象,慢悠悠的开真不是多数
作者: ilmaro    时间: 2021-7-23 16:53:26

aj_scofield 发表于 2021-7-23 16:50
我当然知道啦,一年开2万公里,5年换都很正常,我说5万公里已经是往小里说了。一般人刚开电车都有种换跑 ...



唉……


我竟然无言以对……
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-23 17:04:22

ilmaro 发表于 2021-7-23 16:53
唉……

终于到周末了,心情好些
作者: nzrover    时间: 2021-7-23 20:01:50

aj_scofield 发表于 2021-7-23 14:00
你不懂就不懂嘛,我又不会说你什么
你没有电车,你可以问问纯电车的朋友多少公里换一次轮胎啊。正常开油车 ...

我正是因为问过了。人家说开了7万才换的轮胎。你上来就说2万公里。就算有误差也不能差这么多吧?你不是胡说八道是什么?
作者: nzrover    时间: 2021-7-23 20:03:31

ilmaro 发表于 2021-7-23 16:53
唉……



你就让他接着忽悠,别拦着。
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-24 09:51:33

本帖最后由 aj_scofield 于 2021-7-24 09:52 编辑
nzrover 发表于 2021-7-23 20:01
我正是因为问过了。人家说开了7万才换的轮胎。你上来就说2万公里。就算有误差也不能差这么多吧?你不是胡 ...

我朋友是普利司通卖轮胎的,你不信就当我放个屁好了,我不是说2万就得换,我意思是电车比普通燃油车费轮胎。你要是开的是跑车的话和电车也差不多
作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-24 12:10:12

新能源車衍生于另一個問題,例如今次鄭州市水災,在這座1260萬人口的城市,8成以上的計程車已更換為新能源汽車,在洪災影響下,全市絕大多數充電樁都不堪使用,有些地方上网都成問題,在支付寶大面積使用的前提下,已經出現不少以物易物的現象,好像回到幾十年之前。
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-24 12:19:36

图帝@-@ 发表于 2021-7-24 12:10
新能源車衍生于另一個問題,例如今次鄭州市水災,在這座1260萬人口的城市,8成以上的計程車已更換為新能源 ...

这是千年一遇的灾难好吗?这和新能源汽车有什么联系?你脑洞也挺大的,难道坐马车,用铜钱就不会受影响?你知道就什么是中国速度吗?即使这么大的灾难,恢复电力供应和网络不会超过1天,我真不知道你说的以物易物的現象是哪里听来的,救援物资已经早就发往河南了。
作者: 图帝@-@    时间: 2021-7-24 12:27:16

aj_scofield 发表于 2021-7-24 12:19
这是千年一遇的灾难好吗?这和新能源汽车有什么联系?你脑洞也挺大的,难道坐马车,用铜钱就不会受影响? ...

不再回應了,免得浪費時間,你自己請便。



作者: tangtang797    时间: 2021-7-24 13:08:54

aj_scofield 发表于 2021-7-21 13:40
很多人可能不知道电车要比油车要费轮胎,这也算一笔支出吧

电车比油车费刹车片刹车盘要少很多

再者,电车不需要换机油和机油滤芯,这也算是一笔支出
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-24 14:47:56

本帖最后由 aj_scofield 于 2021-7-24 14:55 编辑
图帝@-@ 发表于 2021-7-24 12:27
不再回應了,免得浪費時間,你自己請便。

一看繁体字报道我就知道什么回事了,没事你多看看这样的报道,对你有好处。领事馆和马场有很多发这样繁体字报纸的人,你们肯定会志同道合的

还有经过这样洪涝还证明了电动车一个好处,燃油车不知道包不包括混动,只要水位到了进气口的位置,发动机就会死火,电动车不存在这个问题,只要防水做好了,汽车过顶了也能开。
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-24 14:50:25

tangtang797 发表于 2021-7-24 13:08
电车比油车费刹车片刹车盘要少很多

再者,电车不需要换机油和机油滤芯,这也算是一笔支出 ...

对的,电车还不需要加油,也算一笔支出
作者: ilmaro    时间: 2021-7-24 15:35:54

nzrover 发表于 2021-7-23 20:03
你就让他接着忽悠,别拦着。



唉……


不得不说……




















年轻真好……
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-24 15:42:07

ilmaro 发表于 2021-7-24 15:35
唉……

纯电车涉水能力比燃油车更强大,大佬你怎么看。
作者: ilmaro    时间: 2021-7-24 15:42:31

aj_scofield 发表于 2021-7-24 15:42
纯电车涉水能力比燃油车更强大,大佬你怎么看。



BULLSHIT …………
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-24 15:43:50

本帖最后由 aj_scofield 于 2021-7-24 15:45 编辑
ilmaro 发表于 2021-7-24 15:35
唉……

每个人的认知都是有限的,你看看上面一个老兄,一个报道随便配一张图写几个字都能把人忽悠到,我觉得你应该给我多科普一下,这样能显得和大家不一样
作者: ilmaro    时间: 2021-7-24 15:45:52

aj_scofield 发表于 2021-7-24 15:43
每个人的认知都是有限的,我觉得你应该给我多科普一下,这样能显得和大家不一样 ...



兄弟你太客气了……


我也有很多不懂,或是认知不到的地方……


愿与人分享,但错了可不能骂我啊……
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-24 15:50:07

ilmaro 发表于 2021-7-24 15:42
BULLSHIT …………

。。。。能不能论证一下,不要直接给答案嘛,一般的家用车,涉水不会超过1米到1.2米这样,要不然水进发动机就死火了,你觉得电车呢?
作者: ilmaro    时间: 2021-7-24 15:59:05

本帖最后由 ilmaro 于 2021-7-24 16:00 编辑
aj_scofield 发表于 2021-7-24 15:50
。。。。能不能论证一下,不要直接给答案嘛,一般的家用车,涉水不会超过1米到1.2米这样,要不然水进发动 ...



通常,没有改装过,做过专业防水的 家用型 SUV,涉水一般不超过 60CM ,轿车款,一般不超过 40CM……


电车更要小心,一般别去涉水……当然,那种 20 CM 以后的涉水,慢车速下,是没啥问题的……


内燃机车,要想涉水深度达到 1 米 级别,也是要改装的,做专业防水设计的……电车,从现有的原理与技术上来讲,还做不到,或者说,民用车型还做不到,改装的可能性也基本不存在……内燃机车型,天生有比 电车 更强于 涉水 等 越野需求下的适用性……



作者: nzrover    时间: 2021-7-24 16:21:03

本帖最后由 nzrover 于 2021-7-24 16:23 编辑
ilmaro 发表于 2021-7-24 15:59
通常,没有改装过,做过专业防水的 家用型 SUV,涉水一般不超过 60CM ,轿车款,一般不超过 40CM……




排气管被淹没了排不出去气发动机不就熄火了。一般车涉水高度应该以排管高度来确定。能够涉水不代表车不会因为涉水而出现故障。
特斯拉的涉水高度就是车底护板高度
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-24 16:25:42

nzrover 发表于 2021-7-24 16:21
排气管被淹没了排不出去气发动机不就熄火了。一般车涉水高度应该以排管高度来确定。能够涉水不代表车不会 ...

你说反了,排气管一直都有气出来的,水不可能从排气管进去,只能从进气进去,越野车都是加高进去口到车顶以上
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-24 16:29:16

ilmaro 发表于 2021-7-24 15:59
通常,没有改装过,做过专业防水的 家用型 SUV,涉水一般不超过 60CM ,轿车款,一般不超过 40CM……

电车没有进气需要,只要电池电路防水等级够高,涉水完全没问题的啊。衡量电池防尘防水性能有一个指标叫Ingress Protection(侵入保护),简称IPXX。当然涉水和泡水是两个概念
作者: ilmaro    时间: 2021-7-24 16:37:43

本帖最后由 ilmaro 于 2021-7-24 16:38 编辑
aj_scofield 发表于 2021-7-24 16:29
电车没有进气需要,只要电池电路防水等级够高,涉水完全没问题的啊。衡量电池防尘防水性能有一个指标叫In ...



涉水,远非你所说的那么简单……电池的防水相对容易,电机呢?这是最大的问题……有时,防水解决了,散热又成问题了……

当然,技术上不是做不到哈……现有技术上能解决的……不是问题……


我只是告诉你,目前的 民用纯电车 ,没有一辆是会专业涉水越野而制造的……

作者: ilmaro    时间: 2021-7-24 16:46:33

nzrover 发表于 2021-7-24 16:21
排气管被淹没了排不出去气发动机不就熄火了。一般车涉水高度应该以排管高度来确定。能够涉水不代表车不会 ...



在一定高度下,因为排气通常是正压状态的,发动机不会熄火……


但到了一定的涉水深度,依然会进入排气管,造成熄火……


要涉水到 1 米这种级别,车上一切都要重新专业设计的……要不然,不行的……
作者: ilmaro    时间: 2021-7-24 16:47:34

本帖最后由 ilmaro 于 2021-7-24 16:49 编辑
aj_scofield 发表于 2021-7-24 16:25
你说反了,排气管一直都有气出来的,水不可能从排气管进去,只能从进气进去,越野车都是加高进去口到车顶 ...



你是错的,那种 60 CM 以下涉水,排气不是太大问题,只要不是在太寒冷太冰的水中……但再深,排气也必须改成高位排气……



作者: aj_scofield    时间: 2021-7-24 16:50:05

ilmaro 发表于 2021-7-24 16:47
你是错的,那种 60 CM 以下涉水,排气不是太大问题,只要不是在太寒冷太冰的水中……但再深,排气也必须 ...

明白明白明白明白明白明白
作者: ilmaro    时间: 2021-7-24 17:04:00

本帖最后由 ilmaro 于 2021-7-24 17:47 编辑
aj_scofield 发表于 2021-7-24 16:50
明白明白明白明白明白明白


当前技术下,大部分坦克,部分车用车型,涉水能力都在 1米 - 1.2 米之间,了解一下它们的结构设计,就会明白,什么是  深 涉水越野 的基本要求……要解决的,远不是一个防水就够了……
作者: paulwood    时间: 2021-7-24 23:13:24

ilmaro 发表于 2021-7-24 16:37
涉水,远非你所说的那么简单……电池的防水相对容易,电机呢?这是最大的问题……有时,防水解决了,散 ...

cyber truck 设计是可以涉水的。

https://www.teslarati.com/tesla-cybertruck-wading-depth-specs/amp/
作者: 党中央    时间: 2021-7-24 23:43:52

aj_scofield 发表于 2021-7-23 11:21
丰田现在有点店大欺客了,混动RAV出来加了多少价了,然后还一车难求,肯定导致二手车涨价了。当然缺芯片 ...

Rav4混动一开始价格不是定位低了?后来好像才涨了一次啊,好像是3000。现在只是订车需要等很久啊,没有再涨价吧。
作者: aj_scofield    时间: 2021-7-26 08:49:29

ilmaro 发表于 2021-7-24 17:04
当前技术下,大部分坦克,部分车用车型,涉水能力都在 1米 - 1.2 米之间,了解一下它们的结构设计,就会 ...

我的意思是,在河南这次洪涝中,如果涉水能力强的车,关键时刻能保命的,不是让普通民用车,哪怕是SUV去渡河什么的




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